2023年度は、第六次中期経営計画初年度として、ハイブリッド車用電池の需要拡大や、海外における鉛蓄電池の販売数量の増加、各種コスト上昇に対する販売価格是正の取り組み・コスト削減を進めることによる収益確保を目指しています。
第2四半期の売上高は、主として産業電池電源の販売減少により前回公表値を下回りましたが、販売価格是正の取り組みが順調に推移したことや、営業外収益で持分法による投資利益が改善したことなどにより、各利益段階ともに前回公表値を上回りました。そのため2023年度の通期業績予想を見直すこととし、売上高5,600億円、営業利益370億円、経常利益320億円、親会社株主に帰属する当期純利益160億円を予想いたします。
単位：億円
|
2023年3月期 |
2024年3月期 |
増減 |
＜参考＞2024年3月期 |
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|
実績 |
予想 (2023年11月7日) |
(予想)-(実績) |
当初予想 (2023年5月11日) |
|
|
売上高 |
5,177 |
5,600 |
423 |
5,800 |
|
営業利益 |
315 |
370 |
55 |
330 |
|
（営業利益率） |
6.1% |
6.6% |
0.5P |
5.7% |
|
のれん等償却前営業利益 |
321 |
375 |
54 |
340 |
|
（のれん等償却前営業利益率） |
6.2% |
6.7% |
0.5P |
5.9% |
|
経常利益 |
242 |
320 |
78 |
270 |
|
親会社株主に帰属する当期純利益 |
139 |
160 |
21 |
140 |
|
（当期純利益率） |
2.7% |
2.9% |
0.2P |
2.4% |
|
のれん等償却前親会社株主に帰属する当期純利益 |
144 |
165 |
21 |
150 |
|
（のれん等償却前当期純利益率） |
2.8% |
2.9% |
0.1P |
2.6% |
単位：億円
|
2023年3月期 |
2024年3月期 |
増減 |
2024年3月期 |
|||||
|
実績 |
予想 (2023年11月7日) |
(予想)-(実績) |
当初予想 (2023年5月11日) |
|||||
|
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
売上高 |
営業利益 |
|
|
営業利益率 |
営業利益率 |
営業利益率 |
営業利益率 |
|||||
|
自動車電池（国内） |
878 |
65 |
950 |
70 |
72 |
5 |
940 |
55 |
|
7.5% |
7.4% |
△ 0.1P |
5.9% |
|||||
|
自動車電池（海外） |
2,473 |
133 |
2,470 |
160 |
△ 3 |
27 |
2,520 |
150 |
|
5.4% |
6.5% |
1.1P |
6.0% |
|||||
|
産業電池電源 |
992 |
88 |
1,100 |
95 |
108 |
7 |
1,110 |
90 |
|
8.9% |
8.6% |
△ 0.3P |
8.1% |
|||||
|
車載用リチウムイオン電池 |
654 |
20 |
880 |
40 |
226 |
20 |
1,030 |
40 |
|
3.0% |
4.5% |
1.5P |
3.9% |
|||||
|
特殊電池およびその他 |
180 |
14 |
200 |
10 |
20 |
△ 4 |
200 |
5 |
|
7.7% |
5.0% |
△ 2.7P |
2.5% |
|||||
|
合計 |
5,177 |
321 |
5,600 |
375 |
423 |
54 |
5,800 |
340 |
|
6.2% |
6.7% |
0.5P |
5.9% |
|||||
- 営業利益はのれん等償却前営業利益、営業利益率はのれん等償却前営業利益率です。